Tubatura di rame/di alluminio dello scambiatore di calore, tipo tubi di aletta AL1100 ASTM A179 OD5/8 di G»

Tubatura di rame/di alluminio dello scambiatore di calore, tipo tubi di aletta AL1100 ASTM A179 OD5/8 di G»

Il G scrive la metropolitana a macchina alettata

Spezilla offre vari tubi alettati di superficie estesi e tubo alettato in modo competitivo valutati con un livello ineguagliabile di servizio, la consegna del tubo alettato di tempo d'inserimento. I tubi alettati sono fabbricati per esigere le specifiche che forniscono la prestazione massima del trasferimento di calore e di servizio.

(Aletta incastonata) la striscia dell'aletta è avvolta in una scanalatura lavorata e saldamente è chiusa nel posto da materiale da otturazione posteriore con il materiale basso del tubo. Ciò assicura che il trasferimento di calore massimo sia mantenuto alle alte temperature del metallo del tubo. La temperatura di funzionamento massima per questo tipo dell'aletta è 450°C.

Materiale dell'aletta: Alluminio o rame

Materiali della metropolitana: Acciaio al carbonio, Cr. - Mo. acciaio, acciaio inossidabile, rame, leghe di rame, ecc.

Siamo impegnati nell'offerta a tipo fine di G di qualità della metropolitana alettata che è incastonata con la striscia dell'aletta, ferito in una scanalatura lavorata e sicuro è chiusa da materiale da otturazione posteriore. Ciò è raggiunta riempiendo di materiale basso del tubo.

Il nostro tipo metropolitana alettata di G si assicura che il trasferimento di calore massimo sia sostenuto all'alta temperatura del metallo del tubo. La sua più alta temperatura di funzionamento è 450o C. Il nostro tipo tubo alettato di G è disponibile in tubo alettato di rame, tubo alettato d'acciaio, precisamente per l'industria chimica, l'industria marina, l'industria farmaceutica ecc.

Benefici di prodotto:

Rendimento elevato e efficency

Usi all'alta temperatura di funzionamento

Può essere usato per le applicazioni basse ed ad alta temperatura

Dimensionale stabile

Alti carichi e vino del Reno di risultati, sia meccanicamente che termicamente

Contatto dell'aletta:

Legame meccanico [aletta incastonata nella scanalatura del tubo]

Temperatura di funzionamento massima della parete della metropolitana:

400℃

Tipo di servizio:

Ad alta temperatura

Caratteristiche:

Tubo alettato ad alto rendimento

Fatto da tecnologia più fine

Più alta affidabilità

Superficie ottimizzata

Meno fan, riducono il consumo di energia

Richiede meno spazio

Più di meno cablando

Resiste termicamente che meccanicamente agli alti carichi, sia

Più dimensionale stabile

Richiede la manutenzione minima

Installazione facile

Altamente economicamente

Comprime i costi del materiale e di lavoro

Specifiche:

Materiale dell'aletta: Alluminio o rame

Materiali della metropolitana: Acciaio al carbonio, Cr. - Mo. acciaio, acciaio inossidabile, rame, leghe di rame, ecc.